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中国能源中长期,美锦能源 九州天中集团,中海油
添加时间:2022-09-22

中国能源中长期,美锦能源 九州天中集团,中海油能源发展股份有限公司今年以来,新能源板块反复调整,上游碳酸锂价格再创新高,下游汽车消费需求依然旺盛。面对行业现状,嘉实基金成长风采投资总监姚志鹏表示,考虑到短期业绩增长的确定性和行业的长期空间,公司股价经过快速调整后,新能源板块,中长期有较好的买入点。

行业估值偏低

中国能源中长期,美锦能源 九州天中集团,中海油能源发展股份有限公司:嘉实基金成长风格投资总监姚志鹏:新能源板块估值处于低位

中国能源中长期,美锦能源 九州天中集团,中海油能源发展股份有限公司Wind数据显示,截至3月23日,新能源指数自2021年以来最大跌幅为27.4%。此外,根据中汽协最新数据,即使在疫情影响部分零部件交付的情况下中国能源中长期,2月份国内新能源汽车销量仍继续呈现高位景气。

姚志鹏认为,一方面,受地缘政治冲突加剧、中概股波动加剧等多重宏观因素影响,市场面临调整压力;另一方面,全球风险偏好下降中国能源中长期,地缘政治冲突推动大宗商品价格飙升,加剧了市场对流动性的担忧。就新能源行业而言,基于2021年的上涨,行业短期调整在所难免。此外,补贴的减少和碳酸锂价格的上涨可能会对行业的需求水平产生一定的影响。

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中国能源中长期,美锦能源 九州天中集团,中海油能源发展股份有限公司“近期通过宏观大数据、微观4S店调研等调研,了解到行业景气度较高,基本面经济走势得到验证确认,估值新能源板块应该说大概率会低于2018年底的底部水平。”姚志鹏表示,在宏观环境略有好转的情况下,行业的长期空间还是很大的。

碳酸锂高价限制下游传导

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上海钢联3月初公布的数据显示,电池级碳酸锂上涨5500元/吨,均价50万元/吨,创历史新高。姚志鹏团队直言,近期碳酸锂价格很可能处于高位区间中国能源中长期,但对下游新能源汽车制造领域价格传导的影响有限。

姚志鹏团队认为,从行业发展来看,上游碳酸锂价格高企对下游整车制造的价格传导是必然的,但影响有限。 “我们测算过,碳酸锂价格每吨上涨10万元,对15万元平均成本的影响大概在两三千元左右。再加上补贴的下降,已经出现了今年年初新能源汽车价格调整。”何何进一步表示,近期的宏观和微观调查数据反映,消费者对新能源汽车千元涨价是可以接受的。

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新能源中下游更容易成为龙头

关于近期原油价格上涨对新能源产业链的影响,姚志鹏团队认为,本轮油价上涨的影响多在行业估值层面中国能源中长期,将打压行业估值。全部以增长为导向的资产。

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长期来看,姚志鹏认为,新能源的中下游环节更能催生大市值公司。 “我们发现,从长远来看中国能源中长期,下游才是真正的赢家。受益于行业渗透率的快速提升,中游拥有大量具有竞争优势的企业,在投资方面更具投资价值。”

中国能源中长期,美锦能源 九州天中集团,中海油能源发展股份有限公司姚志鹏表示,聚焦中国制造业,需要判断中期内哪些优质资产能够出来。他依然看好电动汽车、军工、半导体等先进制造领域。