全国服务热线:400-375-6350
网站公告:
j9九游会|官方网站欢迎你
联系j9九游会
400-375-6350
地址:
四川省泸州市
邮箱:
10462395@qq.com
电话:
400-375-6350
Q Q:
48691307
行业新闻 news
当前位置:j9九游会 > 新闻资讯 > 行业新闻 >
中国石油天然气运输公司车辆gps监控系统,gps智能
添加时间:2022-09-15

中国石油天然气运输公司车辆gps监控系统,gps智能车辆监控调度系统,gps车辆监控服务系统一、公司简介

北京华友信息技术有限公司是中国石油天然气运输公司的信息中心,是中国石油信息化建设的内部支持单位之一。公司专注于物流信息化解决方案的设计、集成和服务。具有极其丰富的地理信息和位置服务的建设和应用经验,具备独立实施软硬件产品开发和配套运维服务的能力。公司拥有《车船管控系统》、《危险品综合服务平台系统》、《GIS平台门户系统》、《GIS资源管理系统》、《GPS车辆监控系统》等7项软件著作权。”万辆危化品运输车辆服务平台,配套“高华”码头等系列产品,为集团公司和社会物流企业提供运输全过程管理和服务,为30多家企业和企业提供管理和定位服务2万余辆,公司在物流地理信息建设与应用、应急/HSE地理信息建设与应用等方面积累了丰富的成果。

公司信息化建设投入超过1亿元,覆盖了公司生产业务、安全管控等各个环节。自2004年以来,GPS/GPRS/GIS技术得到大规模应用,率先集成了分布在全国各地的车辆监控系统。通过WCDMA、车载视频、北斗卫星定位等新技术、新设备的投入,ERP、HSE等信息系统的实施,运单100%电子化管理,在途车辆100%实时跟踪,以及危险化学品运输的可视化管理。

中国石油天然气运输公司车辆gps监控系统,gps智能车辆监控调度系统,gps车辆监控服务系统二、OBD主动安全驾驶管理系统介绍

随着车辆定位服务应用的普及,定位设备安装在运输车辆上。后台定位服务应用系统通过收集和返回车速、位置、ACC开关状态等信息,增加数据存储和规则。计算车辆是否按规定速度行驶,是否停在停车位,是否按计划要求行驶指定路线,是否按运单要求准时到达指定地点等,每当出现不符合预期的情况时。 ,位置服务系统会逐步生成预警信息和报警信息,提醒司机违章,提醒监控人员哪辆车违章,哪个司机和押运人在车上。处罚制度,罚款的罚款,警告的警告,扣除的罚款。定位服务系统在运输企业中行之有效,真正成为了运输管理人员的千里眼和耳朵,但对于司机和乘客来说中国石油天然气运输公司车辆gps监控系统,一直有一种侥幸心理,一直抱着“车载定位终端不坏的。”可以期待的是,尽管增加了“车辆定位终端出现故障不得上路”的规定,但司机们对车辆定位监控仍充满反感。

华友信息通信有限公司经过调研、分析、技术测试和应用试点,利用以OBD为核心的车联网系统,完善了驾乘辅助、驾驶能力提升等相关功能,提升司机的表现。位置服务系统的验收基本实现了从“我要安全”到“我要安全”的转变,实现了从“被动安全”到“主动安全”的提升。

中国石油天然气运输公司车辆gps监控系统,gps智能车辆监控调度系统,gps车辆监控服务系统1。 OBD主动安全驾驶管理系统

OBD(On-Board Diagnostic)车载诊断系统最初设计用于提供维修人员读取车辆数据以诊断车辆状况。随着大众对车联网的需求日益增加,以OBD为核心的车联网系统得到了广泛的应用,对运输车辆的降本增效发挥了重要作用。

OBD模式下的车联网由OBD终端、后台系统、手机等物理模块组成。从逻辑上讲,它是典型的物联网系统结构,由数据采集、数据分析、结果呈现三部分组成。系统通过OBD终端设备采集车辆发动机、车速、转向、刹车、加油、安全带等各种行驶状态信息,并通过无线通信传输到后台系统。系统经过分析处理后,通过台式电脑或手机进行数据展示和信息提醒,为车主提供整车系统实时诊断、远程专家诊断服务、汽车故障报警、停车碰撞提醒、驾驶习惯提醒、行车路线显示、汽车防盗GPS定位和行车轨迹查询。

2.OBD主动安全驾驶管理系统功能

OBD主动安全驾驶管理系统除了原有定位监控系统的监控、调度指挥、行程管理、预警和报警功能外,还包括:运输后分析提升三个方面。

2.1 发货前检查

交付前检查主要是在车辆执行运输任务之前,系统对车辆状况、驾驶员身份、执行的运输任务进行一一检查和验证,并对运输任务的行为分析结果进行反馈和提醒。司机的最后一次驾驶。等等。

车况巡检:系统通过ODB采集车辆状态信息,实时掌握和评估车辆的安全状态,从而实时监控以前不可见的安全隐患,发现病车可以阻止执行任务。通过对OBD采集的车况数据进行合格分析,确认车况无故障,提醒驾驶员可以插卡进行认证。

身份认证:司机将RFID认证卡或UKey认证卡插入车载设备,设备自动读取并上传认证信息。确认司机在驾驶车辆后,进行任务验证。

任务验证:系统会再次下发完整的任务信息,包括行程的起点和终点、行程所需的出发和到达时间、指定的行驶路线、具体的装载点等。司机确认收货并仔细阅读“驾驶三须知”,开始接收历史评价反馈结果。

历史反馈:系统发送驾驶员上一次驾驶行为分析和评价的反馈结果中国石油天然气运输公司车辆gps监控系统,包括在行驶过程中出现急加速、急减速、急转弯、弯道超速、道路超速的次数。最后一次开车。同时,司机可以选择查看完整的行程图,并以图片的形式中国石油天然气运输公司车辆gps监控系统,可以看到哪里有违章驾驶行为,全程提醒司机遵守。收到历史反馈并审核后,司机就可以开始行程了。

2.2 防御性驾驶

运行中的防御性驾驶功能包括驾驶员健康监测、车况远程诊断、驾驶行为干预和紧急救援功能

健康监测:使用健康手环记录驾驶员的呼吸频率和心率,每小时监测一次血压数据,监测疲劳,评估情绪状态,并上传到后台系统,根据系统为每位驾驶员运营商设置的上限和下限阈值会提醒超过限制。

远程诊断:车况诊断监测系统DDS用于持续监测并定期上传累计里程、总油耗、急加速、急减速次数、急转向次数、电池电压数据中国石油天然气运输公司车辆gps监控系统,故障灯状态、燃油系统状态、冷却液温度、油轨压力等数据,利用安装在车辆上的视频安全预警系统(VDS)、重力感应预警系统和轮胎压力、水温、液位,雷达防撞等传感设备对车辆行驶环境和车辆相关设备进行监控、数据上传和后台分析,对超限数据提供预警或报警提醒,及时通知司机和乘客进行相应操作对于已被评估为严重故障状态的情况。

行为干预:对于被评估为严重影响驾驶安全的行为,如与前车距离过近、胎压急剧减压等,以及驾驶员处于疲劳或极度抑郁状态时,车载终端会及时语音提醒。为了警告驾驶员,系统监控管理员还可以通过发出语音命令或与护送人员交谈来干预不当行为,以确保驾驶安全。

紧急救援:通过一键求助、一键报警等功能,车载终端可快速与公安、交警及系统监控管理人员取得联系,自动启动语音监控或两通过免提麦克风和扬声器进行语音通话。实现远程帮助。

2.3 运输后分析与评估

驾驶行为评价分析、术后反馈改进等功能。

行为分析:通过视频分析和数据分析,得到驾驶员每个驾驶过程的评价报告,通过蛇形路线驾驶检测分析驾驶员是否有不规则的S形驾驶行为。司机是否在道路上长期非法占车,通过检测前车距离,根据车速判断安全距离中国石油天然气运输公司车辆gps监控系统,分析司机是否跟车车子太近或不合理超车,也能检测到车辆。长时间变道、长时间在线行驶是否违法,起停是否符合安全要求,加速度传感器用于判断驾驶员在行驶过程中的急加速、急减速和弯道超速行为。一定的距离。为每种类型的不当驾驶行为指定分数。经过综合分析,得出对驾驶员驾驶行为的总体评价。

反馈改进:系统安全监控管理人员应对严重违规驾驶行程的驾驶员进行针对性的安全教育,使用系统中的电子地图描述整个行程,并以明显的方式显示违规内容地图上显示相应的违规点,并调用违规时的视频和采集的数据,让司机知道违规情况。司机清楚地了解自己在驾驶中的不足,自觉提高本次驾驶的安全目标。

三、OBD主动安全驾驶管理系统效益分析

OBD主动安全驾驶管理系统以驾驶行为违规预警为主要手段。在司机的行为即将上升到处罚门槛前,及时提醒司机,以便司机及时改正。通过清晰标注的图片和声音,驾驶员可以直观地看到或听到整个行程中的违规行为,并在下次行程前再次通过语音提醒,从而在每次行程中自觉、持续地改善驾驶行为。同时,通过对年检、保险、驾照、驾驶证等信息的管理,及时提醒管理者和司机应做的年检和年检,使系统更加实用。

中国石油天然气运输公司车辆gps监控系统,gps智能车辆监控调度系统,gps车辆监控服务系统OBD主动安全驾驶管理系统应用后,驾驶员对定位监控系统的接受度普遍提高,车辆监控从被动监控向主动预警的转变基本实现,从事后问责主动预防,使汽车驾驶安全监测更加全面有效,对驾驶员安全驾驶的评估也更加科学。